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    新朔鐵路2021年春季集中修正式拉開序幕

    作者: 何軍 李雨堅 張曉波 來源: 新朔鐵路 發布時間: 2021-04-07 字號:【

    4月6日,新朔鐵路2021年春季集中修施工會戰正式拉開序幕。大準線南坪站場內信號檢修、線路改道、接觸網整修等多項施工作業同時進行,現場機械轟鳴,人影如梭,各個工序銜接順暢,有條不紊。

    圖為供電專業人員在集中修天窗點內進行接觸網整修作業

    春季是線路維修的“黃金期”,集中修是鐵路設備質量提升的“重頭戲”,該公司搶抓有利時機,對所屬線路的工務、供電、通信、信號等設備進行集中施工、維修整治,形成了空中、地面立體化作業網絡,全面提升天窗施工檢修效率,最大限度降低施工對運輸生產的影響。本次集中修為期25天,與大秦線春季集中修同步進行,共開設25個“天窗”,每個天窗4小時,全線采用240分鐘“大天窗”模式進行施工,共計投入施工人員約3197人,投入軌道作業車174臺輛、小型養路機具218臺,計劃完成施工項目20項,維修項目37項。

    針對集中修期間施工時間緊、任務重、施工人員多且來源地分散的實際,該公司嚴格落實疫情防控要求,詳細掌握施工單位人員健康碼、來源地等信息,做到信息準、行程明、活動軌跡清,并制定了相應的應急預案,扎實做好常態化疫情防控工作;開工前,各施工單位認真學習了《神華新朔鐵路有限責任公司營業線施工安全管理實施細則》及施工管理的相關制度,簽訂安全配合協議并辦理開工手續;成立集中修協調領導小組及現場督導檢查小組,時刻掌握施工動態,以施工管理為重心,對影響施工進展的各類問題及時跟進、主動協調,對現場施工計劃的完成情況及天窗利用率情況提出合理化建議,全面提高計劃兌現率及天窗利用率;精準化制定施工方案和運輸生產方案,加大施工監管工作,對施工單位的點前準備、點中控制、點后開通、逐步提速、交接驗收等進行重點監護,確保各項施工作業的安全正點,為順利完成全年運輸任務奠定堅實基礎。

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